Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
Lực lượng tàu cứu nạn chuyên dụng SAR 413 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn Hàng hải khu vực III đưa 20 thuyền viên tàu bị nạn trên biển vào bờ an toàn – Ảnh: QUANG ANH
Ngày 9-8, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng TP.HCM cho biết các thuyền viên tàu chở dầu GT Unity (quốc tịch Việt Nam, trọng tải 7.631 tấn) được tàu cứu nạn chuyên dụng SAR 413 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn Hàng hải khu vực III đưa vào bờ an toàn.
Tàu đã cập cảng trung tâm tại phường Phước Thắng, TP.HCM.
Trước đó, lúc 11h52 ngày 8-8, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn Hàng hải Việt Nam (Vietnam MRCC) nhận được thông tin từ tàu Androusa (quốc tịch Liberia) và đài Cospas-Sarsat về việc tàu GT Unity bị cháy do chập điện ở buồng máy. Vị trí xảy ra sự cố cách nam đông nam Côn Đảo khoảng 104 hải lý.
Vietnam MRCC lập tức liên lạc với tàu Androusa yêu cầu quay lại hỗ trợ. Tàu Androusa đã tiếp cận hiện trường và cứu 20 thuyền viên tàu GT Unity lên tàu lúc 15h20 cùng ngày.
Cùng lúc này, tàu KN 210 của Chi đội Kiểm ngư số 2, đang tuần tra trên vùng biển phía Nam nhận được thông tin khẩn cấp cũng nhanh chóng tới ứng cứu.
Đến 17h15 ngày 8-8, tàu KN 210 đã tiếp cận hiện trường, phun vòi rồng dập lửa và bước đầu khống chế đám cháy.
Đến 19h55, tàu cứu nạn chuyên dụng SAR 413 tiếp cận tàu Androusa, tiếp nhận 20 thuyền viên, tổ chức sơ cứu và đưa về cảng trung tâm.
3h sáng 9-8, ngay sau khi cập cảng, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn Hàng hải khu vực III và Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 đã kiểm tra sức khỏe ban đầu cho 20 thuyền viên. Một thuyền viên bị bỏng được lực lượng y tế đưa vào bệnh viện để điều trị.
Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn Hàng hải khu vực III đã tiến hành các thủ tục bàn giao các thuyền viên cho Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng TP.HCM và chủ tàu.
Hiện sở chỉ huy tiền phương vẫn tiếp tục đặt tại Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn Hàng hải khu vực III để theo dõi diễn biến vụ việc.
Một thuyền viên tàu chở dầu GT Unity bị bỏng được đưa vào bệnh viện điều trị – Ảnh: QUANG ANH
Các cơ quan chức năng cũng liên tục phát cảnh báo để các phương tiện lưu thông trên tuyến hàng hải quanh khu vực tàu GT Unity gặp sự cố biết và điều chỉnh hướng đi phù hợp, tránh xảy ra va chạm.
Tàu KN 210 vẫn tiếp tục trực tại hiện trường để giám sát. Khi các phương tiện cứu hộ và lai dắt do chủ tàu thuê đến, tàu KN 210 sẽ bàn giao lại tàu GT Unity để lai dắt vào bờ.
Cháy nổ làm một thuyền viên tàu chở dầu bị thương
Theo ông Bùi Đức Sơn – thuyền trưởng tàu GT Unity, nguyên nhân ban đầu của vụ cháy là do chập điện. Một thợ điện vào kho làm việc phát hiện cháy, nổ bị thương.
Các thuyền viên nhanh chóng triển khai công tác chữa cháy tại kho điện, song do đám cháy ngày càng lớn và khói đen dày đặc khiến họ không thể tiếp cận.
Khi máy trưởng phát hiện khu vực dưới buồng máy cũng có nhiều khói, thuyền trưởng quyết định cho xả hệ thống khí CO2 cố định vào buồng máy và ra lệnh cho toàn bộ thuyền viên rời tàu.
Sau khi phát tín hiệu cấp cứu, các cơ quan chức năng đã nhanh chóng vào cuộc. Trong thời gian ngắn, 20 thuyền viên đã được tiếp cận và đưa về bờ an toàn.
Thuyền trưởng Sơn gửi lời cảm ơn sâu sắc đến các lực lượng chức năng đã hỗ trợ kịp thời.
