Tạm đình chỉ các phi công vụ hai máy bay va nhau để làm rõ vụ việc

Thông tin từ Vietnam Airlines cho biết, sau khi xảy ra vụ hai máy bay va nhau trên đường lăn sân bay Nội Bài, hãng đã tạm thời đình chỉ 4 phi công của hai tổ lái trên máy bay Airbus A321 và Boeing 787 để làm rõ vụ việc.

Quyết định tạm đình chỉ hai tổ lái được thực hiện từ chiều 27-6 cho đến khi hãng có kết luận về vụ việc.

Ngoài phối hợp với Cục Hàng không và các đơn vị liên quan, Vietnam Airlines cũng lập tổ điều tra độc lập để đánh giá nguyên nhân sự cố hai máy bay va nhau.

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho biết ngày hôm nay (28-6), Cục Hàng không đang soạn thảo và sẽ ban hành quyết định thành lập tổ điều tra sự cố hai máy bay Airbus A321 và Boeing 787 va nhau trên đường lăn sân bay Nội Bài.

Khi điều tra, tổ điều tra của Cục Hàng không sẽ làm việc với các bên liên quan như tổ bay, kiểm soát viên không lưu, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài làm rõ nguyên nhân, đưa ra kết luận chính thức.

Theo quy trình, tổ điều tra đã kiểm tra thực địa và đánh giá hỏng hóc của máy bay, yêu cầu tháo ghi âm buồng lái, tiếp nhận hồ sơ sự cố do Cảng vụ hàng không miền Bắc lập để phục vụ công tác điều tra.

Trước đó, chiều 27-6 đã xảy ra vụ va chạm giữa máy bay Boeing 787 và Airbus A321 của Vietnam Airlines trên đường lăn sân bay Nội Bài.

Thời điểm đó, máy bay Airbus A321 thực hiện chuyến bay VN 1804 từ Hà Nội đi Điện Biên khởi hành từ vị trí đỗ 29 theo đường lăn S đến S3, dừng chờ trên đường lăn S3 trước khi vào đường băng 11R/29L.

Còn máy bay Boeing 787 thực hiện chuyến bay VN 7205 từ Hà Nội đi TP.HCM khởi hành từ vị trí đỗ 55 theo đường lăn S đến S1 tới điểm dừng chờ trên đường lăn S1 trước khi vào đường băng 11R/29L.

Trong quá trình máy bay Boeing 787 lăn đến giao điểm giữa đường lăn S và S3 thì xảy ra va chạm phần cánh phải với đuôi đứng (cánh đuôi) máy bay Airbus 321 đang dừng trên đường lăn S3.

Vụ va chạm khiến máy bay Boeing 787 bị hư hỏng phần đầu cánh bên phải. Còn máy bay Airbus A321 bị hư hỏng phần cánh đứng (cánh đuôi).

Sau vụ việc, hai máy bay được đưa về sân đỗ để kiểm tra kỹ thuật. Toàn bộ 386 hành khách trên hai máy bay đều an toàn và được đưa trở lại nhà ga.

Nhận định ban đầu của Cảng vụ hàng không miền Bắc, nguyên nhân vụ va chạm giữa hai máy bay là do máy bay Aibus 321 đã đỗ không đúng điểm dừng chờ trên đường lăn S3.